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大型高端船舶+4!
来源:中国船舶集团     日期:2024-04-29    字体:【大】【中】【小】

  液氨双燃料动力阿芙拉型油船,17.5万立方米大型LNG运输船,近日,中国船舶集团旗下大连造船接连获得高端船舶订单。

  2艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船

  由大连造船为马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET建造。

  该项目拥有完全的自主知识产权,载重量约11.3万吨,采用最新自主开发的船型设计,能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。该型船搭载Win-GD液氨双燃料动力主机,排放标准满足IMO Tier III,船舶能效满足EEDI第三阶段要求,采用液氨作为主要燃料,可有效降低碳氧化物和硫氧化物排放。

  2艘17.5万立方米大型LNG运输船

  由大连造船联合中船贸易承接,船东为中国燃气、华光海运、中船租赁的合资公司OCEAN JADE INVESTMENT LIMITED。

  该船型由大连造船自主研发,货舱总舱容17.5万立方米,采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统,设置4个货舱,液货系统仅用于LNG货品运输,同时配置再液化系统。

  该系列船配备2台WinGD LNG双燃料低速主机,集成iCER系统,在降低油气耗的同时,使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型,高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵,进一步提高水动力性能,并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机,通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。 



| 来   源:大连造船
| 责   编:邝展婷
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录