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开创英法航线低碳新时代!中国船舶造
来源:中国船舶集团     日期:2023-06-21    字体:【大】【中】【小】

  全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船。

  中国船舶集团旗下广船国际建造的“P&O Pioneer”号于当地时间6月19日在英国多佛到法国加莱航线首航。

  多项第一、现代化客运设施,英法航线进入绿色低碳新时代。

  第一艘在英国和欧洲大陆之间投入使用的世界上最大的双头客滚船;第一艘使用吊舱推进的英吉利海峡客滚船;第一艘在英国和法国之间运营的电池混合动力客滚船。


  ——英国媒体niferry


  “P&O Pioneer”内部提供了可满足90分钟航程的各类现代化乘客设施,特别关注为货运司机和家庭旅客带来舒适体验;还采用了各类人性化设计,是多佛到加莱航线首艘拥有残疾人无障碍洗手间的渡轮。

  ——英国媒体niferry

  由于“P&O Pioneer”不必掉头,每次航线将节省7分钟的时间和近60%的燃料消耗,从而能在同样的航行时间下降低航行速度、燃料消耗和排放。“P&O Pioneer”的首航标志着英法航线进入了绿色低碳的新时代。

  ——P&O Ferries首席执行官

  Peter Hebblethwaite

  姊妹船年内投运,英法航线运载效率大幅提升。

  据介绍,“P&O Pioneer”的姊妹船已经基本达到完工状态,预计将于9月初移交,10月底在加莱航线上投入使用。

  每艘“P&O Pioneer”这样的“融合级”渡轮每年可以运载50万个货运单位,2艘船投运后,可以通过更少的航程来运输同等数量的货物,从而大幅提高运载效率。


  回顾:“P&O Pioneer”号启航赴欧英姿





| 记   者:邝展婷
| 通讯员:符致冠
| 责   编:邝展婷
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:项   丽/甘丰录