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3船迎来3节点
来源:中国船舶     日期:2021-03-25    字体:【大】【中】【小】

  近日,中国船舶集团多家成员单位完成多个重要节点,上船台、下水、交付。

  13800吨2号船上船台
  近日,中国船舶集团旗下川船重工为中远海运(上海)有限公司建造的13800载重吨不锈钢化学品船2号船顺利上船台。
  该型船为单机、单桨驱动液货船,用于运输IMO II类化学品。该船总长约129米,型宽22米,型深11.8米,设计吃水8.5米,最大载重量约13800吨,航速12.8节,续航力7500海里,入级中国船级社(CCS)。
  该节点的实现,标志着该船的建造正式进入船台组装合拢阶段。接下来,公司将按建造计划抓好后续建造工作,确保该船的按期保质交付。

  又一艘巨轮下水!
  3月23日,随着一声汽笛长鸣,中国船舶集团旗下大船集团为马士基油轮建造的第6艘11万吨原油/成品油船2号船在2-1船台顺利下水。 该船提前2天完成下水节点,下水完整性创下了马士基系列船新高,多个报验项目实现免检。

  纯电动游船“蓝海豚2020”交付
  中国船舶集团七一二所提供电动力系统的“蓝海豚2020”游船在广州完成交付使用,计划于3月30日在广东省航芳村码头举行首航仪式。该船为全钢制结构,总长38.8米,型宽12米,载客280人,采用纯电池供电,最大航速下,持续运行时间3小时,经济航速下,持续运行时间7小时。该船是珠江流域首艘纯电动游船,整船造型新颖,结合了现代豪华游船与珠江游元素的创新理念,上层建筑线条简洁优美,客舱两侧采用大面积玻璃结构,舱内透亮、视野开阔,具有观光游览、接待、商务、庆典等综合功能。