一船入坞，一船主体成型，一船开始气体试航，并且全是高端船型，中国船舶集团旗下沪东中华正全力提速，抢抓生产、抢抓时效。

　　17.4万立方米LNG船入坞

　　近日，沪东中华建造的又一艘优化型17.4万立方米液化天然气（LNG）船在长兴造船二号船坞举行入坞仪式。该船入坞，标志着优化型LNG船项目生产建造进入一个新阶段。

　　为满足入坞要求，压缩生产周期，沪东中华想方设法在吊装环节提高效率，确保了生产计划按期完成。通过积极有效沟通，船东、船检周末加班进行现场验收分段，确保了该船总组分段按期交验，最终较标准周期提前了15天，并在20天时间内顺利达到入坞要求。

　　23000TEU集装箱船全船贯通

 　　沪东中华建造的一艘23000TEU集装箱船于近日顺利完成全船贯通节点，为7月底完成出坞打下坚实基础。

　　根据大节点出坞计划，沪东中华深化推进快速搭载工艺，提前做好搭载前模拟余量工作，及时跟踪搭载进展、指导作业并分析结果，经过18天连续吊装，顺利实现主船体贯通。

　　亚马尔项目LNG船气体试航

　　沪东中华建造的亚马尔（YAMAL）项目LNG船3号船近日开始进行气体试航，向交付前的最后一个重要生产节点发起冲刺。

　　在气体试航前最关键的液氮试验中，沪东中华团队与相关单位通力合作，克服诸多因疫情产生的困难，顺利完成了低温管冷却试验、绝缘层抽真空与氮气注入、液货舱氮气注入等试验项目，同时试航前的缺陷修补工作也大部分完成，为试航顺利开展打好基础。