中国船舶工业史上又一
重！大！突！破！

    首次搭载全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统、总体作业能力在国际处于顶尖水平、我国目前建造交付的最先进、 作业能力最强的饱和潜水支持船，ST-246型饱和潜水作业支持船“ORIENTAL DRAGON”（“海龙”号）号在今天圆满交付！
    “海龙”号的交付，标志着我国在大深度饱和潜水装备和深水装备领域再次取得重！大！突！破！深水工程作业能力达到世界先进水平！
    这艘具有如此重大意义的“海龙”号由中国船舶集团有限公司所属黄埔文冲船舶有限公司与上海佳豪设计院共同研制的，这是黄埔文冲首次承建饱和潜水船。黄埔文冲项目建造团队先后完成了多项饱和潜水系统的试验项目，最终成功掌握了饱和潜水系统、ROV系统、DP3动力定位、深水补偿起吊系统等核心装备的安装建造核心工艺技术以及全船系统的码头与海上试验技术，圆满完成了该船的建造任务。
    潜水员以空气作为呼吸介质所进行的普通潜水，极限下潜深度为50-60米，否则就会出现生命危险 。而饱和潜水系统可以帮助潜水员下潜到几百米的深水中，并进行长时间的工作，极大提升了人类潜水作业能力和效率，广泛应用于军事 、海洋资源开发利用、抢险救助打捞、科考勘察等领域，具有重大的战略和经济价值，也是衡量一个国家海洋开发能力的重要指标。
    该船的成功交付，标志着中船黄埔文冲已经占据了深海饱和潜水设备的突破点，有能力为我国海上救助打捞事业再添新型利器，为我国建设海洋强国担起重责。
   “海龙”号是一艘主要由潜水钟、高压居住舱、过渡舱、生命保障系统以及潜水钟收放系统等组成的专业深水海洋工程船。该船采用潜水系统与船体一体化设计，整体能力达到国际先进水平。 该船总长124米，型宽24米，型深10.2米，设计吃水6.5米，甲板面积为900平方米，自持力45天，定员120人。配备了双潜水月池和固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统，能够实现潜水作业规模化；配备了DP3动力定位系统，满足在风速25节、流速1.5节海况下的定位作业要求；配备了两台3000米深水工作级ROV（水下机器人），能够为水下支持作业提供安全保障；配备了250吨主动式升沉补偿船用吊机，使得波浪补偿精度±5厘米；配备了减摇抗横倾系统，极大地提高了船舶的安全性、舒适性。
    “海龙”号能够在除南北极以外的全球海域满足多种作业需求，包括饱和潜水作业、深水勘察作业、ROV作业、海底施工作业、DP动力定位作业、吊机舷外作业、以及进行海工支援服务，综合能力国内最强。