7月6日，“重庆汽车风洞钢结构”项目首张钢板在沪东中华造船（集团）有限公司分段制造部切割，标志着该项目开工。
    “重庆汽车风洞钢结构”项目包含汽车环境气候风洞和汽车空气动力学风洞各一座。其中，空气动力学风洞为国内迄今为止最大的汽车风洞，由德国WBI工程公司设计。该项目精度要求极高，风洞钢流道壳体内表面的平整度要求达到±2毫米，导流板表面精度要求达±1毫米。钢结构相邻分段的连接形式为四周螺栓连接，所有螺栓孔在零件加工阶段预先钻好，因此，分段端口精度必须达到要求。
    “重庆汽车风洞钢结构”是沪东中华分段制造部平衡全年物量生产、主动承担建造的重要项目。分段制造部针对重点工艺进行优化，详细了解加工配套要求，将确保制造精度可控，质量优异。（贺慧琼）